Secondo BloombergApple Car sarà sulle strade nel 2026, con un prezzo target inferiore a $ 100.000, per renderla più accessibile e attraente per una fascia più ampia di clienti.
Il piano originale di Apple per la loro auto includeva un design simile a Il veicolo lifestyle di Canoo, che consentiva ai passeggeri di sedersi uno di fronte all’altro senza volante o pedali. Tuttavia, il progetto è stato modificato e l’auto avrà ora un design più convenzionale con sedile del conducente, volante e pedaliera. Sebbene l’auto non avrà capacità di guida completamente autonome, può utilizzare la modalità di guida autonoma sulle autostrade.
Il principale rivale di Apple nel mercato automobilistico sarà probabilmente Tesla, un’azienda nota per i suoi veicoli elettrici con un certo livello di capacità di guida autonoma. Le auto Tesla hanno prezzi che partono da circa $ 47.000 e possono arrivare fino a oltre $ 100.000. Se il prezzo base dell’Apple Car è di circa $ 100.000, competerà con la più costosa Model S di Tesla.
Il piano iniziale di Apple era di valutare l’auto oltre i $ 120.000. Tuttavia, ora stanno prendendo in considerazione un prezzo più basso, probabilmente perché la prima versione dell’auto avrà capacità di guida autonoma limitate. Apple non ha ancora finalizzato il design dell’auto, ma prevede di avere un design in atto entro il 2023 e un elenco di funzionalità pronto entro il 2024. I test inizieranno nel 2025 con un lancio previsto per il 2026.
La società è ancora alla ricerca di un partner di produzione per Apple Car e in passato ha condotto trattative significative con Volkswagen. Questi colloqui hanno avuto luogo diversi anni fa.
Apple Car offrirà un’autonomia di livello 5
Il piano originale dell’azienda per l’Apple Car era quello di offrire un’autonomia di livello 5, che è il più alto livello di tecnologia di guida autonoma e non è stato raggiunto da nessuna casa automobilistica. L’attuale piano è considerato meno ambizioso perché ha una portata più limitata. Questo è l’ultimo cambio di strategia per il team Apple Car, che ha subito cambi di leadership e persino alcuni licenziamenti dall’inizio del progetto 10 anni fa. L’attuale leader, Kevin Lynch, ha cercato di portare stabilità e concentrarsi su obiettivi pratici dopo anni di mutevoli priorità.
Kevin Lynch, che è anche responsabile del sistema operativo e del software sanitario di Apple Watch, è diventato il leader del team Apple Car alla fine del 2021. Inizialmente ha incaricato il team, noto come Special Projects Group, di concentrarsi sulla creazione di un sistema completamente veicolo autonomo con un debutto previsto entro il 2025. Tuttavia, da allora ha rivisto tali aspettative per garantire che un prodotto venga effettivamente rilasciato. La tecnologia di base dell’auto include un potente sistema informatico di bordo chiamato Denali, dal nome della montagna più alta del Nord America, e un set personalizzato di sensori.
Il processore per l’Apple Car è potente quanto quattro dei chip Mac di fascia alta di Apple messi insieme ed è stato sviluppato dal gruppo di ingegneria del silicio dell’azienda. Il chip è quasi pronto per la produzione, ma l’azienda potrebbe ridurre le sue capacità per ridurre i costi prima del lancio di Apple Car.
L’utilizzo di un computer di bordo per gestire le attività automatizzate è un approccio comune utilizzato da altre case automobilistiche, tra cui Tesla. Apple prevede di differenziarsi da Tesla utilizzando una combinazione di lidar, radar e telecamere per aiutare l’auto a determinare la sua posizione, vedere le corsie di guida e valutare la distanza da altri oggetti e persone. Tesla utilizza solo telecamere per questo, mentre Waymo e altre società utilizzano una combinazione di sensori.
Spesa annuale di 1 miliardo di dollari
Oltre all’hardware di bordo, il sistema include un componente basato su cloud per alcune elaborazioni di intelligenza artificiale. Apple utilizza Amazon Web Services per l’hosting, che costa circa $ 125 milioni all’anno. Tuttavia, questa è solo una piccola parte del costo annuo totale di circa $ 1 miliardo per il progetto automobilistico. Apple sta inoltre valutando la possibilità di creare un centro di comando remoto per assistere i conducenti e controllare le auto durante le emergenze. Stanno discutendo la possibilità di offrire il proprio programma assicurativo ai clienti.
Secondo le fonti, Apple inizialmente aveva pianificato di vendere l’auto per più di $ 120.000, ma ora punta a un prezzo inferiore a meno di $ 100.000. Ciò lo metterebbe nella stessa fascia di prezzo della Model S di Tesla e della Mercedes-Benz EQS.
Apple non ha ancora finalizzato un progetto per la sua auto, ed è attualmente nella fase pre-prototipo. La società prevede di avere un design pronto entro il prossimo anno e di finalizzare le funzionalità entro la fine del 2024. I test inizieranno nel 2025. Apple aveva precedentemente considerato un design simile al Lifestyle Vehicle di Canoo, che aveva interni simili a una limousine con i passeggeri rivolti verso l’un l’altro. Tuttavia, ora stanno progettando di produrre un’auto più tradizionale con posto di guida.
L’azienda è ancora alla ricerca di un partner dopo aver negoziato con diversi fornitori per l’acquisizione di una piattaforma per veicoli elettrici nota nel settore come “skateboard”. Apple aveva precedentemente contattato diverse aziende per concedere in licenza i loro sistemi, ma solo la Volkswagen si era impegnata in discussioni significative. Le piattaforme EV comprendono il telaio, la trasmissione e i sistemi di batterie per le auto.
Il design dell’auto è guidato da Ulrich Kranz, l’ex CEO di Canoo, e dai manager di Tesla, Lamborghini e Porsche. L’ex manager di Tesla Stuart Bowers guida il lato software e l’ex dirigente di Ford Desi Ujkashevic si occupa di ingegneria della sicurezza, test e questioni normative. Il team Apple Car ha circa 1.000 dipendenti e si trova a Sunnyvale, in California; Ottawa; Zurigo; e campus dell’Arizona.
Sunnyvale ospita gran parte del lavoro di ingegneria, design industriale e sviluppo del software sottostante, mentre Ottawa, dove la società ha rubato i lavoratori da QNX di BlackBerry, un fornitore di lunga data di software automobilistico, nel 2016, è dove alcuni dei futuri sistemi operativi per Apple Car è in fase di sviluppo.
Il team di Zurigo dell’azienda sta creando uno strumento chiamato “Rocket Score” che valuta il sistema autonomo dell’auto. Il core team di quest’anno ha subito una battuta d’arresto quando Ian Goodfellow, un noto sviluppatore di tecnologia AI che ha contribuito a guidare il team, ha lasciato Apple dopo essersi opposto alle politiche di lavoro da casa dell’azienda.
Un’ex pista Chrysler fuori Phoenix è il luogo in cui l’automobile viene sottoposta alla maggior parte dei test. Il luogo di test, noto come “Sahara”, è stato acquistato da una società che lavora per conto di Apple nel 2021 per 125 milioni di dollari. Inoltre, la società sta ancora testando il suo sistema di guida sui SUV Lexus che sono stati collocati in varie località. Quei veicoli internamente denominati veicoli “Baja”, hanno i loro sistemi di bordo aggiornati ogni sei-dodici mesi.
Apple prevede di trasferire alcuni dei suoi team automobilistici in una nuova struttura chiamata Orchard Parkway vicino all’aeroporto di San Jose nella Silicon Valley. L’edificio conterrà circa 500.000 piedi quadrati di spazio e potrebbe ospitare altri team Apple. La costruzione del campus è iniziata lo scorso anno dopo che la società l’ha acquistata intorno al 2015.
Source: Apple Car sarà rilasciata nel 2026 con un prezzo inferiore a $ 100.000