Elon Musk guida una Tesla? È una domanda che potrebbe sembrare strana all’inizio, dato questo Musk è il CEO di Tesla e uno dei suoi più grandi sostenitori. Ma la verità è che la collezione di auto di Musk è così ampia e varia che è facile dimenticare i veicoli che hanno dato il via a tutto.
Elon Musk guida una Tesla?
Come tutti sappiamo, Elon Musk è un noto imprenditore seriale, innovatore e ingegnere che ha rivoluzionato l’industria tecnologica con le sue idee all’avanguardia. Ma è anche un po’ un riduttore e ha una collezione di automobili uniche ed eccezionali che non molti conoscono. Ad esempio, possiede una Ford Model T classica e una Porsche 911 Turbo, tra le altre cose.
Allora, cosa c’è nel garage di Elon Musk? Beh, è un mix eclettico di auto che spaziano dal vintage al moderno. Ma la vera sorpresa è che non tutti sono elettrici. Elon Musk guida una Tesla? Bene, scopriamolo dando un’occhiata alla sua impressionante collezione di auto.
BMW 320i del 1978
La prima auto di Elon Musk potrebbe non essere stata un veicolo di lusso, ma era comunque un oggetto di bellezza. Nel 1994 acquistò una BMW Serie 3 usata, che faceva parte della prima generazione dell’iconica vettura che fece il suo debutto nel 1975 allo Stadio Olimpico di Monaco. Ha pagato solo $ 1.400 per questo e ha deciso di sistemarlo da solo.
La BMW Serie 3 è stata un successo immediato in Europa grazie alla sua esclusiva griglia a doppio rene e al potente motore da due litri a iniezione di carburante che poteva andare da 0 a 60 miglia all’ora in poco più di dieci secondi e aveva una velocità massima di 112 miglia all’ora. Tuttavia, non è arrivato negli Stati Uniti fino al 1977.
Elon Musk ha amato la sua BMW per un paio d’anni fino a quando uno dei suoi stagisti alla Zip2 l’ha presa in prestito per fare alcune commissioni e, sfortunatamente, una delle ruote si è rotta. Tuttavia, è sicuro affermare che la BMW Serie 3 ha lasciato un’impressione duratura sul futuro magnate della tecnologia ed è stata una parte importante del suo viaggio automobilistico. A proposito, sapevi se Elon Musk possiede ancora delle BMW? Bene, questa è una domanda per un altro giorno.
1997 McLarenF1
Dopo che l’azienda di Elon Musk è stata acquistata, ha deciso di curarsi. Era combattuto tra l’acquisto di una casa a Palo Alto o una McLaren F1, ma alla fine ha optato per quest’ultima. Ha anche acquistato un modesto condominio che era significativamente più economico dell’hypercar. La McLaren F1, con il numero 067, era una delle sole sette che furono portate negli Stati Uniti nel 1997. Questa hypercar a tre posti poteva raggiungere velocità fino a 240 mph (anche se Elon afferma di aver raggiunto i 215 mph su una pista privata), e la usava spesso come auto aziendale per viaggiare tra Los Angeles e San Francisco.
Nonostante ci avesse messo 11.000 miglia, Elon era così fiducioso nelle sue capacità di guida che non si preoccupò di acquistare un’assicurazione. Tuttavia, questa decisione si è rivelata un errore, poiché ha finito per schiantarsi con la supercar d’argento mentre guidava con il co-fondatore di PayPal Peter Thiel tre anni dopo. Fortunatamente nessuno dei due è rimasto ferito, ma l’auto ha riportato danni ingenti. Elon alla fine ha venduto l’auto nel 2007 per un profitto. Quando gli è stato chiesto perché l’ha venduta, ha spiegato che non voleva che la gente scrivesse costantemente della sua auto sportiva ad alte prestazioni ad alto consumo di benzina.
La morale di questa storia è chiara: tutti hanno bisogno di acquistare un’assicurazione auto, non importa quanto siano abili al volante. Sebbene Elon Musk possa permettersi di pagare le riparazioni, non tutti si trovano nella stessa situazione finanziaria. Quindi, la prossima volta che stai discutendo se acquistare un’assicurazione per la tua auto, prendi una pagina dal libro di Elon e assicurati di essere coperto, per ogni evenienza. E mentre siamo in tema di auto, si pone la domanda, Elon Musk possiede ancora delle hypercar? Chissà, forse lo scopriremo in futuro.
1976 Lotus Esprit alias Wet Nellie
Il garage di Elon Musk ospita molti veicoli impressionanti, ma uno che spicca è l’unico oggetto di scena operativo del film di James Bond, La spia che mi amava. Questa macchina iconica è lo stesso meraviglioso veicolo che si trasforma in un sottomarino nel film. Quando fu messo all’asta nel 2013, Elon Musk non resistette e finì per acquistarlo per quasi un milione di dollari, togliendolo dalle mani del banditore.
Da quando ha visto James Bond premere un pulsante sull’Esprit e trasformarlo in un veicolo anfibio, Elon Musk è rimasto affascinato dall’auto.
1920 Ford Modello T
Potresti essere sorpreso di sapere che la collezione di auto di Elon Musk include un classico come Tin Lizzie, ma dimostra solo la sua passione per il passato. In effetti, qualcuno potrebbe obiettare che è giusto che un uomo che è destinato a rivoluzionare il modo in cui viaggiamo sulla terra e nello spazio possieda un’auto che ha rivoluzionato la mobilità personale ai suoi tempi.
La Ford Model T è senza dubbio un pezzo di storia automobilistica. Quando Henry Ford introdusse il Modello T, divenne la prima automobile prodotta in serie per il grande pubblico e divenne l’auto più significativa del ventesimo secolo. È una testimonianza dell’apprezzamento di Elon Musk per le innovazioni che hanno plasmato il mondo in cui viviamo oggi.
Quindi, mentre Elon Musk è noto per la sua visione futuristica e la tecnologia all’avanguardia, la sua collezione di auto riflette anche il suo rispetto per il passato e le pietre miliari storiche che hanno aperto la strada al presente. Elon Musk fa ancora un giro con le sue auto d’epoca? Chissà, ma è chiaro che apprezza la ricca storia dietro questi veicoli.
Jaguar Roadster tipo E del 1967
La storia d’amore di Elon Musk con la Jaguar E-Type è qualcosa che condivide con molti altri appassionati di auto, tra cui il leggendario Enzo Ferrari. Ha posato gli occhi per la prima volta sull’iconica roadster britannica quando aveva solo 17 anni, ed è diventata rapidamente l’auto dei suoi sogni. Alla fine, è stato in grado di permettersene uno e non ha perso tempo a farlo suo.
Tuttavia, il sogno si è trasformato in un incubo quando l’auto si è rotta mentre tornava a casa dallo showroom. Ha segnato l’inizio della battaglia in corso di Musk tra uomo e macchina. “Quella era come una ragazza terribile – continuava a crollare su di me e creare ogni sorta di difficoltà”, ha scherzato una volta sulla sua Jaguar.
Nonostante le battute d’arresto, la passione di Elon Musk per la Jaguar E-Type rimane forte ed è una testimonianza del design senza tempo e dell’ingegneria di questa vettura iconica. Chissà, forse ogni tanto ci fa ancora un giro, ma possiamo solo immaginare la sensazione di girare in una delle auto più belle mai realizzate. E a proposito di bellezza, sapevi se Elon Musk possiede altre auto sportive classiche? Bene, questa è una domanda per un altro giorno.
BMW M5 del 2006
Quando lo specialista di tuning BMW Hamman ha messo le mani su un M5, l’hanno trasformato in un oggetto di magia bavarese. La M5 era già un’auto fantastica, ma Hamman l’ha portata al livello successivo aumentando la potenza del motore V10 da cinque litri a 603 cavalli e aumentando la velocità massima da un limite di 155 mph a un sorprendente 199 mph. Non troppo malandato per un’auto commercializzata come un veicolo “familiare” a quattro posti.
In effetti, l’M5 era così impressionante che potrebbe aver ispirato Elon Musk a creare la modalità di guida “Ludicrous” per la Tesla Model S. Questa modalità consente all’auto elettrica di accelerare da 0 a 60 mph in soli 2,4 secondi, rendendola una delle le auto di serie più veloci mai realizzate. È chiaro che Elon Musk ama la velocità e le prestazioni ed è emozionante vedere come continua a spingere i confini di ciò che è possibile nel mondo automobilistico.
Quindi, che tu preferisca il rombo di un potente motore a benzina o la velocità silenziosa di un motore elettrico, è chiaro che ce n’è per tutti i gusti nel mondo delle auto ad alte prestazioni. E chissà, forse Elon Musk ci sorprenderà con un’altra modalità ridicola in futuro.
Audi Q7 del 2010
Nel 2010, Elon Musk era alla ricerca di un veicolo di grandi dimensioni per ospitare la sua famiglia, e uno dei SUV più lussuosi sul mercato era l’Audi Q7. Tuttavia, Musk non è rimasto affatto colpito dall’auto ed è arrivato al punto di definirla pubblicamente “particolarmente orrenda”. Ma essendo il risolutore di problemi che è, aveva anche una soluzione in mente.
Quando stava progettando il suo SUV, la Tesla Model X, Musk ha insistito sul fatto che avesse porte ad ala di falco per facilitare l’accesso dei passeggeri ai sedili posteriori, specialmente in situazioni di parcheggio ristretto. Ed è sicuro dire che la sua soluzione ha dato i suoi frutti. Ora, ogni volta che Musk è fuori con la sua famiglia, non ha difficoltà a far salire e scendere tutti dall’auto.
È una testimonianza dell’impegno di Elon Musk per l’innovazione e della sua volontà di sfidare lo status quo. Progettando un’auto che soddisfi le sue esigenze e preferenze specifiche, ha reso la vita più facile a se stesso e alla sua famiglia. Chissà quali altre soluzioni troverà in futuro? Ma per ora, è chiaro che le porte ad ala di falco sulla Model X hanno fatto una grande differenza per il magnate della tecnologia e i suoi cari.
Porsche 911 Turbo del 2021
Non sorprende che Elon Musk, un uomo con la passione per le auto e la tecnologia, sia rimasto incantato da una delle auto sportive più leggendarie del mondo, la Porsche 911. con esso. Invece, è rimasto affascinato dall’idea di convertire la sua 911 in energia elettrica.
Musk aveva in mente l’idea delle auto a batteria quando incontrò l’ingegnere JB Straubel nel 2003. Straubel aveva lavorato con Alan Cocconi, che aveva creato con successo un prototipo di auto elettrica, la T-Zero, e Musk ne rimase impressionato. . Ha quindi chiesto a Straubel di installare una batteria agli ioni di litio nella sua 911 e convertirla in un veicolo elettrico. Sebbene all’inizio Cocconi non fosse convinto, presentò Musk a una piccola startup di auto elettriche chiamata Tesla.
Musk è rimasto così colpito da Tesla che ha speso 30 milioni di dollari per essere coinvolto, e il resto, come si suol dire, è storia! È incredibile pensare che il fascino di Elon Musk per le auto elettriche lo abbia portato a diventare una delle forze trainanti della rivoluzione dei veicoli elettrici. E chissà, forse un giorno vedremo una Porsche 911 elettrica di Tesla. Di certo non sarebbe la prima volta che Elon Musk prende un’auto leggendaria e le dà un tocco high-tech.
2008 Tesla Roadster
Elon Musk guida una Tesla? Certo, Elon Musk ha una Tesla Roadster, e non è nemmeno l’unica Tesla che possiede. Ma questa particolare Roadster non è più nel suo garage. È tra le stelle, lassù nello spazio. Allora come è finito lì? Beh, è una bella storia.
Nel 2008, Tesla ha lanciato il suo primo veicolo elettrico, il Roadster (noto anche come progetto Dark Star). Era basato sul telaio di una Lotus Elise, aveva un’autonomia di 227 miglia e poteva accelerare da 0 a 60 mph in soli 3,7 secondi. Elon Musk è stato il primo fortunato proprietario di una Roadster e l’ha usata come suo autista quotidiano per anni prima di decidere di darle un degno saluto.
Invece di venderlo come farebbe la maggior parte delle persone, Elon mise il Roadster a bordo del suo razzo SpaceX Falcon Heavy, legò un manichino chiamato “Starman” sul sedile del passeggero, fece ascoltare “Space Oddity” di David Bowie allo stereo e lo lanciò nello spazio a febbraio 6, 2018. E nel caso tu sia curioso, la Space Tesla ha il suo sito web non ufficiale che traccia il suo viaggio attraverso lo spazio: whereisroadster.com.
È una testimonianza del senso dell’umorismo di Elon Musk e della sua volontà di pensare fuori dagli schemi. Lanciando la sua amata Roadster nello spazio, ha creato un momento unico e indimenticabile che ha catturato l’attenzione del mondo. È solo un esempio dei molti modi in cui Elon Musk ha sfidato lo status quo e ha spinto i confini di ciò che è possibile.
Prestazioni Tesla Model S 2019
Non è un segreto che l’auto di riferimento di Elon Musk sia la sua Tesla Model S. È il veicolo più comodo e accomodante della gamma Tesla, ed è il modello su cui Musk ha debuttato con la modalità Ludicrous, un aumento di potenza che fornisce alle Tesla equipaggiate un turbocompressore . Il suo amore per le auto veloci è evidente nella BMW M5 messa a punto da Hamann che ha ispirato questa modalità.
La Tesla Model S Performance 2019 è una bestia turbocompressa incredibilmente veloce ed efficiente che può andare da 0 a 60 mph in 2,4 secondi, mettendola alla pari con alcune delle auto più veloci mai realizzate. E come la maggior parte delle Tesla, la Model S è dotata di una vasta gamma di funzionalità tecnologiche, tra cui la modalità di guida semi-autonoma e una capacità di guida con telecomando, oltre a uno dei più grandi schermi di infotainment disponibili in qualsiasi auto sul mercato.
Mentre il Modello 3 standard ha un’autonomia di 270 miglia, puoi passare al modello Long Range, che estende l’autonomia a 335 miglia. Tuttavia, entrambe le versioni sono state progettate pensando all’accelerazione e la modalità Ludicrous può essere sbloccata per ulteriori $ 15.000.
È chiaro che la passione di Elon Musk per le auto è pari solo al suo impegno per l’innovazione e la tecnologia all’avanguardia. E con la Model S e la Model 3, ha dimostrato ancora una volta che le auto elettriche possono essere veloci ed entusiasmanti quanto le loro controparti ad alto consumo di benzina.
Camion informatico Tesla 2020
Non sorprende che una delle figure più controverse al mondo introduca uno dei veicoli più controversi del secolo: il Cybertruck. Questo futuristico pick-up elettrico non sarà disponibile fino al 2023, ma sta già facendo scalpore con il suo design audace e il vetro antiproiettile. Mentre il camion elettrico di Rivian è già sul mercato, il Cybertruck si distingue per il suo aspetto simile a RoboCop.
Il Cybertruck ha spazio per sei passeggeri, un’autonomia fino a 500 miglia e un corpo realizzato in acciaio inossidabile ultra-duro 30x laminato a freddo, insieme a vetro blindato. Al suo evento di lancio, il vetro blindato è stato messo alla prova con una sfera di metallo, che purtroppo lo ha frantumato con grande disappunto di Elon Musk. Il Cybertruck è senza dubbio uno dei veicoli più audaci e non convenzionali di Tesla.
Questo veicolo a trazione integrale può trainare fino a 14.000 libbre ed è disponibile in tre diverse varianti, ciascuna con un diverso numero di motori. Il Cybertruck a motore singolo può raggiungere i 60 mph in 6,5 secondi e ha una velocità massima di 110 mph, mentre il Cybertruck a doppio motore può raggiungere i 60 mph in soli 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 120 mph. La variante a tre motori dalle prestazioni eccezionali può raggiungere i 60 mph in 2,9 secondi strabilianti e ha una velocità massima di 130 mph.
Lo adori o lo odi, non si può negare che il Cybertruck sia una mossa audace di Tesla, ed è sicuro che attirerà l’attenzione sia dei fan che della critica. Solo il tempo dirà se rivoluzionerà l’industria dei camioncini o se sarà ricordato come una bizzarra nota a piè di pagina nella storia automobilistica.
Conclusione
Elon Musk guida una Tesla? Anche se all’inizio questa può sembrare una domanda sciocca, è giusta data l’impressionante collezione di automobili di Musk. Dalla classica Ford Model T ai veicoli elettrici all’avanguardia come il Cybertruck, Musk ha una passione per le auto che è pari solo alla sua spinta a innovare e superare i limiti.
Sebbene possa aver posseduto una varietà di auto uniche e straordinarie nel corso degli anni, è chiaro che Tesla occupa un posto speciale nel cuore di Musk. La Model S e la Model 3 sono entrambi veicoli che guida spesso e ha svolto un ruolo chiave nello sviluppo di alcune delle loro caratteristiche più innovative, come la modalità Ludicrous.
Ma forse la Tesla più iconica della collezione di Musk è la Roadster che ha lanciato nello spazio nel 2018, completa di un manichino chiamato Starman che guidava un fucile. È una testimonianza dell’approccio stravagante e creativo di Musk sia alle auto che ai viaggi nello spazio, ed è sicuramente ricordato come uno dei momenti più memorabili della storia automobilistica.
Che tu lo ami o lo odi, non si può negare che Elon Musk sia un vero iconoclasta che ha lasciato un segno indelebile nell’industria automobilistica. Con Tesla che guida la carica verso un futuro più sostenibile e innovativo, non si sa quale sarà la prossima mossa di Musk. Ma una cosa è certa: sarà sicuramente eccitante.
Source: Elon Musk guida una Tesla?