Quando parliamo di cavi sottomarini siamo generalmente abituati a parlare dei cavi che trasportano Internet in tutto il mondo. Sono piuttosto sorprendenti, ad esempio, se prendiamo in considerazione le loro capacità e l’aspetto che hanno all’interno. Tuttavia, ci sono anche cavi sottomarini per trasportare l’elettricità, e il più grande di tutti sarà presto costruito nel Mediterraneo.
Il cavo di alimentazione sottomarino più lungo del mondo collegherà Israele, Cipro e Grecia
Come annunciato Sul sito ufficiale del progetto, lunedì scorso è stato raggiunto un accordo iniziale per costruire il cavo di alimentazione sottomarino che collegherà Grecia, Cipro e Israele. Attraverserà le profondità del Mar Mediterraneo e servirà come supporto di emergenza in caso di blackout in uno dei tre paesi.
Il cavo, se costruito, sarà il più lungo e profondo del suo genere fino ad oggi. Si prevede che sarà lungo circa 1.500 chilometri e si troverà a una profondità di 2.700 metri nell’acqua. Al suo interno circolerà elettricità per una capacità di 1.000-2.000 megawatt.
Co-finanziato in parte dall’Unione Europea, l’EuroAsia Interconnector (il nome dato al progetto e al cavo) costerà circa 750 milioni di euro. Si prevede che sarà completato e collegherà le reti elettriche dei tre paesi entro il 2024 e sarà operativo entro il 2025.
Grecia, Cipro e Israele
L’idea è che il cavo colleghi una sezione tra Israele e Cipro di circa 310 chilometri. Un altro tratto di circa 900 chilometri collegherà Cipro con l’isola greca di Creta. Infine, l’ultimo tratto di altri 310 chilometri collegherà Creta con il resto della Grecia.
Con questo cavo, i tre governi coinvolti sperano di promuovere l’uso delle energie rinnovabili nei rispettivi paesi. Oltre ad essere utilizzato in caso di emergenza per la fornitura dagli altri due paesi, fornirà uno scambio più conveniente di elettricità tra Europa e Asia.
Consentirà inoltre a Cipro di essere finalmente interconnessa nel settore energetico con il resto dell’Unione europea. È l’unico paese membro dell’Unione Europea che è attualmente completamente isolato. Questo è il motivo per cui l’Unione europea lo vede come un progetto di interesse comune ed è quindi disponibile ad aiutare con i finanziamenti.
