Il New York Auto Show 2023 è pubblico ora e abbiamo l’alternativa perfetta se non puoi partecipare di persona quest’anno. Abbiamo raccolto tutte le notizie dalle principali case automobilistiche che hanno messo in mostra le loro nuovi modelli di produzione e idee a New York City in basso. Che tu stia cercando auto, camion, crossover o SUV, qui troverai qualcosa che attirerà la tua attenzione.
Il New York Auto Show del 2023 si è distinto per le sue auto elettriche, camion, SUV e stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Il messaggio è chiaro: L’industria automobilistica sta correndo verso veicoli a emissioni zeroma non rinuncerà ai veicoli grandi, opulenti e costosi che i consumatori amano (e su cui spendono cifre astronomiche).
Riepilogo del Salone dell’Auto di New York 2023
Ad alcuni livelli, anche questo salone dell’auto sembrava un controllo di realtà. Le case automobilistiche che hanno parlato a New York si sono concentrate meno sull’autonomia e più sull’elettrificazione, la ricarica rapida e le funzionalità software dopo anni di promesse non mantenute sui “veicoli a guida autonoma”, almeno sul fronte dei consumatori.
La corsa per raggiungere l’autonomia avanzata è quella che le case automobilistiche stanno continuando. Ma quando discutono dei loro piani futuri, tutti sembrano più sobri. Nessuno qui stava discutendo di usare la tua auto come un robotaxi personale per generare entrate passive, ma anticipare l’avanzato assistenza alla guida automatica e controllo automatico della velocità intelligente per migliorare nel frattempo. Parla molto di quando Jaguar ha debuttato con il suo veicolo di prova Waymo i-Pace a questo evento nel 2018.
Ma eventi come questo hanno ancora molto da offrire ai potenziali acquirenti di automobili, molti dei quali sono ansiosi di saperne di più senza la pressione di visitare una concessionaria perché non sono stati in grado di scoprire cosa vogliono a causa della carenza di chip.
In questo articolo esamineremo alcune delle mostre, degli annunci e dei debutti più significativi dell’evento di quest’anno e ne discuteremo le implicazioni per l’intero settore.
Letteralmente grandi rivelazioni
Non solo i due principali nuovi debutti automobilistici nelle auto elettriche di New York, ma erano anche auto elettriche di notevoli dimensioni.
Questa settimana, il Ram 1500 Rev ha avuto la sua prima produzione a New York. Il primo veicolo elettrico di Ram è ancora carico di schermi, Ricarica rapida da 350 kWe servizi come ricarica bidirezionale, anche se il prodotto finale è un po’ meno snello dell’elegante concept car esposta al CES. Questo è solo un modo elegante per dire che il camion può alimentare altri dispositivi o reimmettere elettricità nella rete, trasformandolo così in una batteria su ruote. Questo diventerà probabilmente un importante punto di forza per i veicoli elettrici in futuro.
Inoltre, come qualsiasi Ram 1500, questo è un camion di grandi dimensioni. (E certamente altrettanto divertente da manovrare per le strade congestionate di New York.) Ram non stava cercando di essere sottile con questo. Il top Ram 1500 Rev è dotato di un massiccio Batteria da 229 kWhche è più del doppio della capacità della più grande batteria Tesla. Ram afferma che dovrebbe fornire una gamma di circa 500 migliama aspetteremo di sentire cosa ha da dire l’EPA su tale stima.
Una delle più grandi anteprime di quella compagnia di sempre, in senso figurato, è il Kia EV9. Questo utilizza la base familiare che abbiamo visto in Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6 in tre file per famiglie numerose e “multigenerazionali”, sulla base dell’enorme successo del motore a benzina Il crossover Kia Telluride.
Di persona, non è alto come avevamo previsto, ma è comunque un crossover considerevole; in questo caso, immagina una Toyota Highlander. Coloro che desiderano smettere di usare la benzina ma hanno molti oggetti e persone da portare in giro dovrebbero trovarlo piuttosto popolare.
Il software era un argomento caldo
La frase “veicolo definito dal software” è disprezzata da tutti. Per quanto imbarazzante possa sembrare, resta il fatto. Le funzionalità del software, le opzioni di personalizzazione, le app per auto e l’intrattenimento in streaming potrebbero essere definiti le auto elettriche ed elettrificate di domani più che le dinamiche di guida, per le quali Ford sta prendendo provvedimenti immediati: Ford Driver Assist: Latitude AI in Argo AI out.
Pertanto, al Salone Internazionale dell’Automobile di New York del 2023, questo è ciò di cui stava discutendo l’industria automobilistica. In questi giorni, la dimensione dello schermo è meno importante di cosa può fare per te.
Il Ram 1500 Revi numerosi schermi e il sistema di infotainment all’avanguardia, oltre a L’aggiunta di aggiornamenti via etere da parte di Hyundai alla maniera di Tesla, sono stati i punti salienti di quella presentazione. Anche i duri Jeep Wrangler del 2024 non è un luddista; ora ha 62 direzioni di percorsi fuoristrada incorporate nel suo Uconnect 5 sistema. Se esegui l’upgrade all’edizione in abbonamento, quel numero sale a 3.000 guide ai sentieri.
Nei prossimi anni, c’è da aspettarsene di più. Che piaccia o meno ai consumatori, le case automobilistiche stanno scommettendo considerevolmente sulle entrate delle funzionalità di abbonamento.
Le berline di Hyundai hanno attirato l’attenzione
Hyundai, cugina aziendale di Kia (le due società condividono essenzialmente lo stesso hardware e software), ha fatto un’altra premiere EVdimostrando che le automobili significative non devono sempre essere grandi. La Hyundai Kona elettrica del 2024 sembra essere piuttosto promettente, con un design accattivante, dimensioni ridotte e un’autonomia di 260 miglia prevista da Hyundai.
Sebbene il prezzo non sia stato ancora reso noto, il precedente Kona Electric partiva da $ 33.550quindi questo potrebbe rappresentare un risparmio significativo rispetto allo Ioniq 5, spesso costoso. Se passare all’elettrico non fa ancora per te, ha anche due motori a benzina, uno dei quali ha un turbo e 195 cavalli.
Allo stesso modo, questa sarà la prima volta che molti consumatori vedranno il nuovo Hyundai Ioniq 6 berlina in realtà. Tuttavia, possiamo assicurarti che attirerà la tua attenzione. Questa berlina evita gli angoli del crossover Ioniq 5 per un aspetto ultra elegante ed è ispirata agli “streamliner” vintage. Anche se le vendite di berline sono molto inferiori rispetto a prima, quando escono, lo fanno con stile.
EV ha la parola
I partecipanti al Javits Center vedrà nuove e potenziali offerte di veicoli elettrici praticamente da tutti i produttori, a dimostrazione di quanto sarà significativo l’assalto elettrico.
Il nuovo Nissan Ariyache è già sul mercato, il prossimo Chevrolet Equinozio EVche, se è all’altezza del suo prezzo di $ 30.000, potrebbe essere un serio rivale di Tesla, il Ford F-150 Fulmine e il suo affascinante frank, un display che mostra il telaio nudo del Volkswagen ID.4e molti altri veicoli, incluso il Volkswagen ID.Buzzsono alcuni che hanno attirato la nostra attenzione.
Al Salone dell’auto di New York 2023avrai l’opportunità di vedere un veicolo elettrico di persona se lo desideri.
Grande e verde
Spesso confondiamo “efficienza” con “piccolezza”. Eppure, case automobilistiche non abbandonerà le dimensioni nella loro spinta EV, e lo pagheranno vendendo più camion, crossover e SUV.
Più grande E più duro le auto sono state al centro del New York Auto Show del 2023, nonostante la loro transizione verso la sostenibilità. I veicoli per il trasporto di persone e per il lavoro di Nissan, Ford, Chevy, Toyota e altri produttori sono stati esposti insieme a tutti i accessori per esterni che li accompagnano. Se hai bisogno di ulteriori prove, dai un’occhiata all’enorme display del finto parco nazionale che Subaru ha costruito nello show floor.
Anche se le auto potrebbero essere più rispettose dell’ambiente in futuro, non saranno piccoli. Ed è un peccato perché, considerando che questo è il New York Auto Show, ci sarebbe piaciuto vedere qui più opzioni delle case automobilistiche adatte a ambienti urbani. Sfortunatamente, però, non è questa la direzione in cui si sta muovendo l’industria. Vorresti parcheggiare in parallelo una qualsiasi delle auto in mostra a Brooklyn?
Genesis si unisce alla tendenza dei SUV coupé
Parlando del Boom di SUV, le case automobilistiche hanno recentemente spinto la definizione stessa di SUV. Il SUV coupé, che non significa coupé nel tradizionale senso di due porte, ma (più o meno) in quanto i veicoli hanno un tetto più basso e un aspetto più inclinato, simile a un coupé, è un risultato di questo. Porsche, BMWE Mercedes Benz tutti eccellono in questo.
Al Salone dell’Auto di New York del 2023, ora possiamo includere in quella lista la nuova divisione premium di Hyundai: Genesi GV80 Concetto Coupé, un “concept” solo di nome che ha fatto la sua prima a questo salone automobilistico. Sembra chiaramente essere sulla buona strada per la produzione. Hyundai ha fornito poche specifiche al riguardo questa settimana, ma se Car and Driver è corretto e offre solo il Il V6 biturbo da 3,5 litri del GV80ci aspetteremmo che inizi un po’ più costoso del prezzo di partenza di quel veicolo di $ 62.950.
Nessuna sorpresa strabiliante
In genere, durante i saloni automobilistici, le case automobilistiche lanciavano alcune strabilianti, concept car mai vista prima sul palco tra gli applausi di tutti i presenti.
Al New York Auto Show del 2023, però, non era così; la sorpresa più grande è stata senza dubbio il GV80 Coupé. Ram, Kia e Hyundai Kona sono stati tutti recentemente presentati nei comunicati stampa.
Per la maggior parte dei consumatori, questo probabilmente ha poca importanza, ma evidenzia quanto meno frequentemente i saloni automobilistici facciano notizia in questi giorni. Le case automobilistiche preferiranno ospitare propri eventi esclusivi (a volte anche online, che è significativamente meno costoso) piuttosto che competere per lo spazio o l’attenzione.
La ciliegina sulla torta: il Concorso d’Eleganza JDM
Infine, vai nel seminterrato del New York Auto Show del 2023 se vuoi concederti un po ‘di nostalgia classica e hai bisogno di una vacanza dalla ricarica di veicoli elettrici, chilowattora e automobili definite dal software.
Lì potresti trovare il JDM Concours d’Elegance, una collezione di rari veicoli vintage giapponesi ad alte prestazioni dei decenni precedenti, molti dei quali non sono mai stati commercializzati negli Stati Uniti. È stata una piacevole sorpresa da scoprire e chiunque sia cresciuto giocando a Gran Turismo, o ai propri figli, si sarebbe divertito a tornare indietro nel tempo.
Il New York Auto Show 2023 sarà disponibile fino al 16 aprile. Sebbene non ci siano grosse sorprese, diremmo che vale la pena visitarlo se fosse possibile.
Source: Il New York Auto Show del 2023 è tutto ciò di cui gli appassionati di auto hanno bisogno