L’Aito M5 è quasi in viaggio in collaborazione con Huawei. La Cina sta rapidamente diventando il più grande consumatore di veicoli elettrici al mondo. Produttori come Tesla hanno aperto stabilimenti di produzione nel paese per rendere disponibili i loro veicoli elettrici in numero maggiore. Tuttavia, anche il più grande produttore di veicoli elettrici sta lottando per tenere il passo con la domanda, aprendo la porta ad altri concorrenti. Marchi come Nio mirano a conquistare una grossa fetta del mercato dei veicoli elettrici e Huawei è l’ultimo giocatore ad entrare nel campo di battaglia. Il colosso tecnologico cinese ha annunciato un nuovo veicolo che presenterà il suo sistema operativo HarmonyOS. Incontra l’Aito M5.
L’Aito M5 è un tentativo di affrontare la Tesla Model Y, un veicolo molto popolare nel mercato cinese. Al lancio del prodotto invernale Huawei, Richard Yu, direttore esecutivo e CEO del Consumer Business Group di Huawei, ha affermato che l’M5, che funziona sia con elettricità che con gas, offrirebbe una potenza di picco e un’autonomia superiori a quelle del Modello Y. Naturalmente, questo è Non è un confronto equo poiché l’M5 avrà il vantaggio di un pieno di benzina quando le batterie si esauriranno.
“Saprai se è premium o meno dal suono. Siamo in grado di offrire l’esperienza di qualità del “livello bibliotecario”.
-Richard Yu, direttore esecutivo e CEO del Consumer Business Group di Huawei
Case automobilistiche tradizionali in pericolo: il mercato dei veicoli elettrici è in espansione
Aito M5 di Huawei: più economico di Tesla
Se possiedi un M5, sarai in grado di avviare il tuo veicolo con il clic di un pulsante sul tuo smartwatch Huawei. Il tuo smartwatch Huawei fungerà da portachiavi per la tua auto, proprio come un telecomando con accesso senza chiave.
Con il marchio “Aito”, una sussidiaria con sede nella Silicon Valley della casa automobilistica Sokon con sede a Chongqing crede che trasformare la tua auto in un dispositivo intelligente simile al tuo telefono sia il futuro. Il sistema “HarmonyOS” è nato per necessità poiché Google, Inc. ha recentemente “bandito” l’azienda dall’utilizzo del suo sistema operativo Android.
“Molti round di sanzioni degli ultimi tre anni ci hanno fatto precipitare nell’inverno più lungo perché nessun inverno dura più di tre anni… Nonostante le grandi difficoltà, abbiamo ricevuto un forte sostegno da parte di consumatori e partner in tutto il mondo”.
-Richard Yu
La M5 è la prima auto a portare il nome Aito, che sta per “aggiungere intelligenza all’auto”. Le consegne della M5 dovrebbero iniziare entro la fine di febbraio, dopo il capodanno lunare, e i prezzi dovrebbero partire da circa ¥ 250.000 ($ 39.000 – circa $ 5.000 in meno rispetto alla Tesla Model Y.)
