Un informatore noto come phonefuturist ha affermato su Twitter che Samsung SDI ha testato una batteria in silicio-carbonio a doppia cella con una capacità totale di 20.000 mAh. La batteria è composta da una cella da 12.000 mAh e una da 8.000 mAh.
Secondo quanto riferito, il test ha fornito 27 ore di schermo acceso e circa 960 cicli di ricarica in un anno. Tuttavia, la cella da 8.000 mAh ha subito un rigonfiamento, aumentando il suo spessore da 4 mm a 7,2 mm. Questo problema suggerisce che la batteria non resisterebbe all’uso a lungo termine.
Di conseguenza, nel breve termine sembra improbabile un telefono Galaxy dotato di una batteria da 20.000 mAh. L’informatore ha condiviso immagini che presumibilmente mostrano le batterie.
L’affidabilità della fuga di notizie rimane incerta, poiché la fonte non ha precedenti consolidati. Un altro informatore con una storia mista ha confermato i dettagli gonfianti. Samsung SDI potrebbe valutare la tecnologia per applicazioni automobilistiche piuttosto che per smartphone.
I recenti flagship Android dei produttori cinesi sono dotati di batterie da 7.000 mAh a 10.000 mAh. HONOR ha recentemente lanciato telefoni con batterie da 10.000 mAh.
Le batterie al silicio-carbonio aumentano la capacità attraverso percentuali di silicio più elevate, sebbene ciò possa influire sulla stabilità. OnePlus 15 include una batteria da 7.300 mAh con un contenuto di silicio del 15%. Un prototipo di realme vanta una batteria da 15.000 mAh che utilizza il 100% di silicio.
La batteria testata di Samsung SDI potrebbe incorporare un rapporto di silicio più elevato rispetto alle attuali batterie per smartphone commerciali. L’azienda è stata contattata per commentare le affermazioni e se il test è rivolto agli smartphone. Ad ogni risposta seguirà un aggiornamento.
