Le auto alimentate dall’intelligenza artificiale di Musk iniziano a essere messe in discussione mentre Tesla richiama indietro i veicoli.
Tesla richiama oltre 321.000 veicoli a causa di un difetto del software che causa l’accensione errata delle luci posteriori di alcuni veicoli. Un deposito presso la National Highway Traffic Safety Administration ha affermato che il richiamo riguarda specifici veicoli Model 3 prodotti nel 2023 e veicoli Model Y prodotti dal 2020 al 2023.
Tesla richiama i veicoli: cosa c’è che non va?
A causa di un problema “che potrebbe creare falsi rilevamenti di difetti durante il processo di riattivazione dell’auto”, secondo Tesla, le luci posteriori su uno o entrambi i lati del veicolo “si accendono a intermittenza”.
L’NHTSA afferma che ciò potrebbe “aumentare il rischio di collisione” in situazioni di scarsa illuminazione, sebbene Tesla non abbia sentito parlare di lesioni o incidenti che potrebbero essere attribuiti a questo problema. Come la maggior parte dei richiami di Tesla (ad eccezione di questo che riguarda le fibbie delle cinture di sicurezza per il Modello 3), l’azienda sta risolvendo il problema con un aggiornamento del software over-the-air (OTA).
Questo è il 19° richiamo dell’anno da parte dell’azienda per i veicoli elettrici. L’airbag del passeggero anteriore potrebbe dispiegarsi in modo improprio in incidenti “a bassa velocità”, il che potrebbe essere pericoloso se un bambino piccolo è sul sedile anteriore, secondo un richiamo Tesla di quasi 30.000 auto Model X la scorsa settimana. Inoltre, ha emesso un richiamo per oltre 40.000 veicoli Model X e S a causa di un difetto che potrebbe causare la perdita del servosterzo durante la navigazione in buche o strade sconnesse.
Tesla ricorda il 2022
Questo, purtroppo, non è il primo richiamo di Tesla nel 2022. L’elenco dei richiami precedenti è il seguente:
- Veicoli Model S e Model X 2017-2021 per guasto del servosterzo
- Veicoli Model 3 2017-2022 su cinture di sicurezza rimontate in modo errato
- Veicoli Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022 e Model S e Model X 2021-2022 per guasto dell’alzacristallo elettrico
- Veicoli Model S, Model X e Model 3 e Model 2022 2021-2022 sopra il display centrale difettoso
- 2018-2022 Modello 3 Veicoli ad alte prestazioni con visualizzazione della velocità difettosa
- Veicoli Model X 2021-2022 per airbag difettosi
- Veicoli Model Y, Model X, Model S e Model 2020-2022 e Model 3 2017-2022 per sistema di allarme pedoni difettoso
- Veicoli Model S, Model X e Model 2018-2019 e Model 3 2017-2020 dotati di Autopilot Computer 2.5 sulla telecamera di backup difettosa
- Veicoli Model 3, Model S, Model X e Model Y 2021-2022 e Model Y 2020-2022 per guasto dello sbrinatore del parabrezza
Qual è il grosso problema di Tesla?
Tesla è senza dubbio diventato uno dei veicoli elettrici più apprezzati e opulenti disponibili, passando alle stelle da un mercato specializzato al mainstream negli ultimi anni. Ciò non implica, tuttavia, che le Tesla siano senza problemi.
I quattro modelli realizzati dal produttore presentano i seguenti problemi più frequentemente:
- Problemi con l’impostazione del cruise control e l’autopilota
- Sistema di servosterzo difettoso interruzioni di corrente sporadiche
- Non può essere trainato
- Costruzione scadente
- Batteria prematuramente esaurita
Problemi più comuni di Tesla Model S
Grazie alle sue eleganti caratteristiche high-tech, il Tesla Modello SLa popolarità di è solo aumentata. Ma ci sono numerosi problemi al sistema di trasmissione con questo modello costoso, comprese le accuse dei conducenti secondo cui l’intera trasmissione doveva essere sostituita. Altri problemi frequenti con la Model S includono scarsa produzione, perdita di potenza imprevista e giunti cardanici difettosi sull’albero di trasmissione.
Fai attenzione anche alle maniglie delle porte perché potrebbero causare ustioni ad alcuni proprietari quando tentano di aprire le portiere dell’auto dopo aver trascorso del tempo al sole.
Problemi più comuni di Tesla Model X
Il Tesla Modello X include indubbiamente funzionalità all’avanguardia che sono ancora in fase di sviluppo. Molti conducenti si sono lamentati del fatto che il sistema di pilota automatico non funziona affatto o sviluppa problemi nel corso della vita del veicolo. I conducenti della Model X si sono lamentati degli effetti “ghosting” nel parabrezza, che si verificano quando l’ampio parabrezza porta i conducenti a sperimentare una visione doppia. Oltre a confondere i conducenti, rende anche l’intera vettura meno visibile.
Inoltre, questo modello ha un sistema di sterzo problematico che può rendere le manovre piuttosto impegnative. Altri hanno segnalato un’accelerazione sorprendente durante la guida. Quel che è peggio è che i meccanici non hanno una soluzione infallibile per rimediare considerando i rischi associati a questo grave problema di accelerazione.
Problemi più comuni di Tesla Model Y
Il Modello Yun’aggiunta più recente al portafoglio Tesla, ha avuto un inizio difficile dopo aver ricevuto una valutazione di affidabilità di 2/5 da Rapporti sui consumatori. Il sofisticato meccanismo di trasmissione utilizzato nei veicoli elettrici è responsabile della maggior parte dei problemi.
Inoltre, alcuni dei problemi della Model Y più frequentemente segnalati includono cattivi allineamenti delle ruote, arresti imprevisti causati da problemi con i sistemi di prevenzione delle collisioni, rapido calo della pressione dei pneumatici e malfunzionamento dei sistemi di ritenzione delle cinture di sicurezza.
Problemi più comuni di Tesla Model 3
I proprietari di A Tesla Modello 3 hanno familiarità con i mal di testa che spesso accompagnano questo veicolo. Tuttavia, puoi espirare in pace sapendo che il suo costo medio annuo di riparazione è inferiore a quello di altri modelli Tesla.
Il sistema touchscreen che si guasta completamente e si chiude fuori dall’auto sono problemi frequenti con il Modello 3. Più seriamente, anche durante la guida, alcuni guidatori di Tesla hanno segnalato un’improvvisa perdita di potenza. Alcuni tecnici hanno scoperto che il problema era un malfunzionamento del controller ad alta tensione.
I problemi più comuni di Tesla Roadster
Quando Tesla ha presentato per la prima volta il Roadster nel 2008, circa 400 auto di lusso sono state richiamate per problemi di sicurezza. La Roadster di seconda generazione dovrebbe entrare nel mercato nel 2023, quindi questo modello non è stato ignorato.
Anche se solo un piccolo numero di persone ha guidato questo modello di seconda generazione, i consumatori hanno già segnalato qualsiasi cosa, dai problemi della batteria al malfunzionamento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Le corse molto rumorose, le infiltrazioni d’acqua nei fari, il surriscaldamento e il guasto alla frenata della Roadster non fanno che aumentare l’elenco dei problemi.
Questo completa il nostro articolo sul recente richiamo di Tesla e purtroppo non è il nostro primo articolo a riguardo. Puoi controllare il nostro articolo sul precedente richiamo di Tesla a causa della sua finestra da qui.
Source: Tesla richiama i veicoli: qual è il problema?