Toyota ha recentemente integrato lo standard Ethereum ERC-4337 nelle sue iniziative blockchain, in particolare attraverso lo sviluppo di un Mobility-Oriented Account (MOA).
Dovresti sapere questo: ERC-4337, noto anche come Account Abstraction, è uno standard progettato per migliorare gli account Ethereum per:
- Astrazione dell’account: Questa funzionalità separa il processo di autenticazione dalla gestione delle chiavi. Tradizionalmente, perdere una chiave privata potrebbe significare perdere l’accesso a un account. ERC-4337 mitiga questo problema consentendo la gestione e il recupero degli account anche se la chiave privata viene persa.
- Codice operativo CREATE2: Parte di EIP-1014, questo opcode consente il pre-calcolo degli indirizzi dei contratti prima che vengano distribuiti. Ciò può aiutare a semplificare il processo di distribuzione degli smart contract e garantire che gli indirizzi siano prevedibili.
Cosa significa l’integrazione? Toyota’s Mobility-Oriented Account e ERC-4337
Il Mobility-Oriented Account (MOA) di Toyota è progettato per utilizzare lo standard ERC-4337 per migliorare la gestione e la funzionalità dei sistemi di mobilità.
Ecco come MOA utilizza ERC-4337:
MOA sfrutta ERC-4337 per abilitare più account di mobilità programmabili. Ciò significa che Toyota può progettare sistemi che gestiscono ed elaborano dati correlati alla mobilità con maggiore flessibilità e precisione.
Separando l’autenticazione dalla gestione delle chiavi, MOA mira ad affrontare problemi comuni come la perdita delle chiavi private. Questa separazione consente il recupero e la gestione dell’account anche se la chiave privata originale viene persa.
Utilizzando l’opcode CREATE2, Toyota può impostare in anticipo gli indirizzi degli account, semplificando la gestione degli account e garantendo coerenza.
Come utilizzerà questa informazione la Toyota?
Toyota prevede di applicare ERC-4337 tramite MOA nei seguenti modi:
- Integrazione con i sistemi di mobilità: MOA sarà integrato nei sistemi di mobilità Toyota, gestendo potenzialmente aspetti quali l’accesso al veicolo e l’elaborazione delle transazioni all’interno di un framework blockchain.
- Utilizzo di blockchain pubbliche: Toyota punta a utilizzare blockchain pubbliche per condividere e gestire dati sulla mobilità su un’ampia rete. Le funzionalità di ERC-4337 contribuiranno a garantire che queste interazioni siano sicure e gestibili.
- Affrontare le sfide della blockchain:Adottando ERC-4337, Toyota affronta i problemi comuni della blockchain, come la perdita delle chiavi e la funzionalità limitata, portando potenzialmente a soluzioni di mobilità più solide e facili da usare.
In sintesiL’integrazione da parte di Toyota dello standard Ethereum ERC-4337 tramite lo sviluppo del suo Mobility-Oriented Account (MOA) segna un notevole progresso nell’intersezione tra tecnologia blockchain e mobilità. Incorporando l’astrazione dell’account ERC-4337 e l’opcode CREATE2, Toyota mira a migliorare la flessibilità e la sicurezza dei sistemi di mobilità. L’uso di ERC-4337 da parte di MOA consentirà account di mobilità più programmabili e resilienti, affrontando sfide comuni come la perdita di chiavi e semplificando la gestione degli account tramite indirizzi precalcolati. Questa applicazione strategica della tecnologia blockchain non solo mira a migliorare la gestione dell’accesso e delle transazioni dei veicoli, ma posiziona anche Toyota come pioniere nello sfruttamento delle blockchain pubbliche per creare soluzioni di mobilità più solide e facili da usare.
Source: Toyota vuole che tu sblocchi le portiere delle auto con la blockchain