Il Volkswagen Microbus originale è una leggenda dell’auto, il che potrebbe aiutare a spiegare perché la VW ha impiegato così tanto tempo per rilasciare un successore tranne l’ID. Buzz è finalmente svelato.
Al Salone dell’Auto di Detroit 2017, VW ha debuttato con un concept Microbus completamente elettrico, che è stato prontamente confermato con una versione di produzione prevista. La Volkswagen ID. Buzz ha rivelato la sua presenza online oggi, ma non sarà disponibile negli Stati Uniti fino al 2024.
La Volkswagen ID.Buzz sarà sulle strade nel 2022
Questo furgone elettrico, che sembra un classico Microbus e incorpora tecnologia moderna e materiali sostenibili, è disponibile sia nella versione Passeggero che ID Buzz Cargo. Come forse saprai, l’originale Volkswagen Microbus era molto popolare tra i campeggiatori. Sebbene l’ID Buzz sia stato progettato da Volkswagen Veicoli Commerciali e dovrebbe piacere anche ai commercianti.
Design
Il design della concept car è ancora presente nel modello di produzione della ID Buzz, sebbene sia un po’ più squadrato e meno coccoloso di prima. L’esterno bicolore e l’enorme logo VW centrato sono riferimenti evidenti al Microbus, ma l’ID Buzz non è un veicolo retrò.
La tecnologia avanzata e i materiali utilizzati nel propulsore elettrico del Microbus gli hanno permesso di mantenere il suo aspetto classico, soddisfacendo gli standard di sicurezza contemporanei e ottimizzando lo spazio interno.
La dashboard è essenzialmente simile a quella di altri veicoli elettrici della famiglia ID, con l’eccezione di un contenitore di archiviazione rimovibile. VW si distingue anche per l’utilizzo di materiali ecocompatibili, come pelle e filato Seaqual nei rivestimenti dei sedili e nel rivestimento del tetto. Secondo VW, anche la vernice esterna è a base organica.
Specifiche di VW ID. Buzz
L’ID. L’interfaccia utente di Buzz è in gran parte simile a quella dei veicoli VW del passato. C’è un quadro strumenti Digital Cockpit da 10,0 pollici, così come un ambiente multicolore e un sistema di illuminazione interattiva ID.Light. Un touchscreen da 10,0 pollici è standard, sebbene sia disponibile per l’acquisto uno schermo da 12,0 pollici. Dovrebbero essere inclusi anche Apple CarPlay wireless e Android Auto.
L’ID. Buzz è dotato di funzioni di avviso di collisione, assistenza al mantenimento della corsia e riconoscimento dei segnali stradali. L’auto offre anche ai conducenti la possibilità di attivare l’assistenza al parcheggio, l’assistenza di emergenza, il cruise control adattivo e l’assistenza al viaggio.
La versione passeggeri dell’ID. Buzz sarà offerto in una variante a cinque posti, seguita da un modello a sei posti con sedili disposti su tre file di due. Il passo extra lungo ID. Buzz sarà offerto negli Stati Uniti con sette posti su tre file. Ultimo ma non meno importante, l’ID.Buzz Cargo ha un totale di 137,7 piedi cubi di capacità di carico dietro i suoi sedili posteriori, che è paragonabile ad altri crossover in quella categoria.
Le nuove auto VW saranno disponibili con un unico motore elettrico che invierà 201 cavalli e 229 piedi per libbra di coppia alle ruote posteriori al momento del lancio. Le auto saranno imballate con una batteria da 82 kilowattora situata sotto il pavimento del veicolo. L’ID. La velocità massima limitata elettronicamente di Buzz è di 90 mph, secondo VW. Nel 2023 saranno introdotte altre scelte di batterie con potenze variabili.
L’ID. Buzz verrà caricato a 11 kW utilizzando una stazione di ricarica CA di livello 2 o 170 kW con ricarica rapida CC. Secondo VW, quest’ultimo fornisce una carica dal 5% all’80% in 30 minuti. ID.Buzz funziona con Plug & Charge, consentendoti di ricaricare la tua auto presso le stazioni di ricarica pubbliche.
ID VW. Data di uscita di Buzz
I consumatori dovranno aspettare un po’ di più per acquistare una di queste auto. Il mercato europeo dovrebbe iniziare a produrre più tardi nel 2022, con il debutto europeo formale previsto per il terzo trimestre di quell’anno. L’ID. Buzz non sarà disponibile negli Stati Uniti fino al 2023.