Rivian ha modificato il meccanismo di rilascio manuale della porta posteriore sul suo SUV R2. Questa modifica fa seguito alle preoccupazioni relative all’accessibilità degli sblocchi manuali delle porte in situazioni di emergenza, in particolare con le maniglie elettroniche di vari produttori.
Le porte anteriori del SUV R2 utilizzano un pulsante elettronico per l’apertura, simile ai veicoli R1 esistenti. Nella parte anteriore della maniglia interna delle porte anteriori è situata una chiusura manuale per lo sblocco delle porte.
Anche le porte posteriori della R2 sono dotate di un pulsante elettronico. Lo sblocco manuale per le porte posteriori differisce dai modelli R1. Nei veicoli R1, era necessario rimuovere un pannello per accedere a un “cordino di rilascio”. Per il SUV R2, la corda di sblocco è posizionata in modo simile agli sblocchi manuali del sedile anteriore, nella parte anteriore della maniglia. Questo cavo è ancora nascosto dietro un pezzo di plastica che deve essere rimosso.
La produzione del SUV R2 non è ancora iniziata e non sono disponibili istruzioni ufficiali per accedere a questa versione. Un’immagine tratta da un video di Zack Nelson di JerryRigEverything illustra il luogo del rilascio.
Il rilascio manuale, pur essendo ancora dietro la plastica, è ora in una posizione più accessibile rispetto alla sua collocazione nei modelli R1.
Anche altri produttori hanno affrontato i problemi con le serrature elettroniche delle porte. Tesla prevede di modificare il design delle maniglie dopo che Bloomberg News ha riportato almeno 15 decessi legati a incidenti in cui gli occupanti o i soccorritori secondo quanto riferito non potevano aprire le porte. Ford ha emesso un richiamo l’anno scorso per la Mustang Mach-E a causa di un problema di erogazione di potenza che interessava le chiusure elettroniche delle porte.
